Voge 300ACX
Precio: 4189 €
Modelo: 300ACX
Producción:
Matriculable:
Motor
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: Vertical
Número de cilindros: 1
Diámetro: 78 mm
Carrera: 62,1 mm
Cilindrada: 292 cc
Tipo de distribución: DOHC
Válvulas: 4
Nº Carburadores / Inyectores: 1
Arranque: eléctrico
Compresión: 11
Batería: 12V/5Ah, 210w
Alimentación
Tipo de alimentación: Inyección
Marca: Bosch
Potencia
Potencia máxima declarada: 28.5 CV
Régimen Potencia: 8500 r.p.m.
Par máximo declarado: 23.5 Nm
Régimen Par Máximo: 6500 r.p.m.
Transmisión
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 6
Bastidor
Chasis: Multitubular
Sección: Redonda
Material: Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 35 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 110 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Ruedas
Tipo de llanta: radios
Llanta delantera: 17
Llanta trasera: 17
Frenos
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 300 mm
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 2
Diámetro del freno trasero: 220 mm
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 1
Sistema especial: ABS
Medidas
Altura del asiento: 798 mm
Longitud total: 1997 mm
Distancia entre ejes: 1360 mm
Capacidad del depósito: 15 l
Peso lleno: 170 kg
Características destacadas
La
300ACX del 2022
es un modelo matriculable
con un precio de 4189 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo Vertical
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 78 mm
y una carrera de 62,1 mm,
la cilindrada es de 292 cc
con un sistema de distribución DOHC
y 4 válvulas,
el número de carburadores / inyectores es 1
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 11
requiere una batería 12V/5Ah, 210w,
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
sus componentes son de la marca Bosch
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 28.5 CV
Régimen Potencia: 8500 rpm
Par máximo declarado: 23.5 Nm
Régimen Par Máximo:6500 rpm.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Multitubular
la ección Redonda
está construido en Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 35 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 110 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
.
Sus ruedas
tienen llantas de radios,
de la cuales la delantera es 17
y la trasera 17
.
